Edisi 18-09-2019
Belajar Road Safety Tak Sebatas Saat Ujian SIM tapi Sepanjang Hayat


Kasus kecelakaan di wilayah hukum Polres Metro Bekasi sepanjang Januari-Agustus 2019 tergolong cukup tinggi.

Tercatat, sebanyak 484 kejadian dengan jum lah korban 681 orang. Dari jumlah tersebut, 32 orang meninggal dunia, luka berat 83 orang, dan luka ringan 566 orang. Sementara jumlah kerugian diperkirakan men capai Rp533.500.000. Upaya apa yang di l a kukan untuk menekan kasus kece la ka an tersebut. Berikut wawancara KORAN SINDO dengan Kasat Lantas Metro Bekasi AKBP Tartono.

Bisa dijelaskan kenapa jumlah kasus kecelakaan cukup tinggi? Pada

Januari-Agustus 2019 jumlah ka - sus kecelakaan memang cukup tinggi. Saya kira banyak faktor yang mempengaruhi. Misalnya pertumbuhan kendaraan ber - mo tor dan penduduk yang begitu tinggi di - tambah tingkat kesadaran masyarakat ten tang berlalu lintas masih rendah.

Saya sering sampaikan dan katakan bah wa taat aturan tertib berlalu lintas me - ru pakan kesadaran dan tanggung jawab kita semua. Lalu lintas yang aman, selamat, tertib, dan lancar merupakan upaya mem bangun peradaban dan mendorong pro duk tivitas sehingga dapat meningkatnya kua litas hidup. Nah, peka dan peduli ter ha dap keselamatan merupakan kewajiban yang senantiasa harus ditumbuh kem bang kan sejak dini.

Upaya apa yang sudah dilakukan untuk menekan kasus kecelakaan?

Saya kira banyak. Misalnya edukasi road safety kepada kalangan milenial khususnya pelajar, mahasiswa, komunitas sepeda mo tor, komunitas ojek online, dan sebagainya. Kita undang mereka untuk sama-sama men deklarasikan keselamatan berlalu lin tas. Artinya, belajar tentang road safety ti dak sebatas saat ujian SIM, tapi sepanjang hayat.

Apakah Upaya itu sudah cukup?

Saya kira tidak. Kami juga melakukan berbagai operasi bersama instansi terkait. M i salnya Operasi Patuh Jaya yang di la ku - kan pada 29 Agustus hingga 11 September 2019. Selama 14 hari itu kami telah me - nindak 6.777 pelanggaran. Dan patut kita syukuri, selama berjalannya operasi itu ka - sus kecelakaan menurun. Pelanggaran terbanyak dilakukan kendaraan roda dua ka - rena melawan arus.

Bagaimana menindaklanjuti dekla rasi keselamatan berlalu lintas?

Sejak awal kami ingin deklarasi tersebut tidak hanya sebatas seremonial tanpa hasil yang nyata. Kita tahu banyak kasus kece la kaan umumnya melibatkan kaum milenial. Terkait itu, kami sudah mengawasi dan ikut serta membantu. Misalnya bekerja sama dengan pihak sekolah sehingga mudah me ngontrolnya.

Kami juga punya petugas keamanan dan keselamatan (kamsel) yang bertugas me la kukan penyuluhan ke sekolah dan kampus termasuk perusahaan. Mereka setiap hari ke li ling dari tempat satu ke tempat yang lain.

Misalnya saat masuk sekolah, bersama pihak guru, anggota melakukan pemeriksa apakah yang bersangkutan sudah punya SIM atau belum. Jika belum, dari sekolah ha rus ada sanksi tegas karena jika tidak, akan ditilang polisi.

Jika diklasifikasikan, siapa pelang gar lalu lintas terbanyak?

Pelanggaran terbanyak dilakukan ojek daring. Ini bisa dilihat saat Operasi Patuh Jaya dengan pelanggaran terbanyak mela - wan arus. Makanya dalam deklarasi keselamatan lalu lintas komunitas ojek daring ki ta libatkan. Kami harapkan mereka jadi pe lopor keselamatan berlalu lintas.

Bagaimana dengan pembinaan ke dalam, khususnya petugas dilapangan?

Peningkatan sumber daya manusia (SDM) itu sangat penting dan sudah dila - ku kan. Apalagi, anggota mempunyai sifat dan perilaku berbeda dan dituntut bekerja 24 jam. Belum lagi jika ada masalah di rumah. Arti nya, perilaku tersebut bisa jadi terbawa saat berada di lapangan. Oleh sebab itu, di perlukan pencerahan dan pembinaan.

Jika ada pungutan liar di lapangan?

Jelas akan kami tindak dan diserahkan kepada bagian profesi dan pengamanan (propam). Tapi kalau pelanggarannya ma - sih ringan, cukup dibina saja. Prin sip nya kami terbuka. Jika ada polisi yang me - langgar, silakan laporkan. Ka mi terbuka dan ada sanksi de mo si, kalau sudah tidak sesuai de ngan SOP anggota bisa disanksi mutasi.

Soal polisi yang ber pres tasi?

Itu pasti, kalau ada yang berprestasi pasti kami beri reward. Misalnya kenaikan pangkat atau sekolah. Begitu juga sebalik nya, jika ada polisi nakal, akan kita tindak sesuai aturan.

Ada pesan-pesan khusus untuk masyarakat?

Saya kira tertib ber lalu lintas itu sangat pen ting. Artinya, jangan pertaruhkan nyawa kita di ja lan hanya karena me la kukan pelanggaran. Yang terpenting, ba gaimana mem bangun budaya tertib berlalu lin tas guna me ningkatkan kualitas keselamatan dan menurunkan tingkat fatalitas korban kecelakaan.

abdullah m surjaya